Przejdź do głównej zawartości

Harmonogramy uzupełnień

Harmonogram otwiera okno uzupełnienia na jednej trasie: o ustalonej porze liczy, czego trzeba w tym momencie, i zostawia przewóz do zatwierdzenia. Obejmuje przypadek samochodu, który codziennie o 16:00 jedzie do salonu.

Stockly → Warehouses → Transfers → Replenishment schedules.

Name, Route, Window, Method, Result, Next run, Last run, Active.

Wynik ostatniego uruchomienia podaje, co się stało: Nothing to send, Raised 3 transfer(s), Added 12 item(s) to 1042 albo Stood down: a draft is still waiting.

Menu przy wierszu: Edit, Run now, Delete.

  • From warehouse / To warehouse — trasa.
  • Run at i Timezone — pora uruchomienia. Strefa rozstrzyga, która szesnasta jest brana pod uwagę, a domyślnie jest to strefa przeglądarki.
  • Days — dni tygodnia. Brak zaznaczenia oznacza każdy dzień.

Pole Quantity from daje dwie metody:

  • Min/max thresholds — uzupełnia do poziomu docelowego; wymaga ustawionych progów.
  • What sold — bierze sztuki, które zeszły z półki, minus to, co już jest w drodze. Działa bez progów, więc nadaje się do salonu, dla którego nie zdefiniowano reguł.

Window (days) określa okres, z którego liczona jest sprzedaż, więc wartość 1 obejmuje czas od dzisiejszej północy, w strefie harmonogramu.

Pole Result:

  • Draft — szkic, który nie rusza stanu, dopóki ktoś go nie potwierdzi,
  • Confirmed — przewóz potwierdzony od razu.

Pole If the previous draft is still open rozstrzyga kolizję:

  • Replace the previous draft — zastąp poprzedni,
  • Wait for the open draft — nie rób nic, zaczekaj,
  • Add missing products to the draft — dołóż brakujące pozycje do istniejącego.

Harmonogram może zgłaszać własny przebieg: Notify in the administration (dzwonek w panelu) oraz E-mail recipients. Do powiadomienia można dołączyć listę pozycji jako PDF albo CSV, więc osoba pakująca samochód dostaje ją bez wchodzenia do panelu.

  • Harmonogram — trasa jeździ regularnie i uzupełnienie jest rutyną.
  • Sugestie — każda propozycja jest przeglądana i rozstrzygana.
  • Zobowiązania przewozowe — towar jedzie pod konkretne zamówienie, a nie pod poziom zapasu.